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龙华房屋加固公司品牌企业“本信息长期有效”

发布时间:2020-10-07 06:40:17        

加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

辨别碳纤维布的优劣碳纤维布自进入中国以来,以高强度、 抗腐蚀、 耐老化和耐久性好,和物理性能稳定等优势成为建筑加固补强的选,为许多碳纤维材料生产厂家和加固企业的发展提供了广阔的发展。

市场上碳纤维布种类众多,品质良莠不齐,怎么判断碳纤维布品质的优劣呢?今天小倍就碳纤维布辨别做出以下分享:

1、抗拉标准值

一级纤维布抗拉强度≥34000,二级碳纤维布抗拉强度≥3000。碳纤维布伸长率≥1.6%,受拉弹性模量≥2.3x105MPa,但是抗折,抗弯强度很差,一弯既折,所以碳纤维布不能弯折。

2、外观

碳纤维布是经度和纬度编制,无断纬、脱纬或断经等严重的外观缺陷。好的碳纤维丝束比较黑亮,用火烧一下,不会卷曲,会像细铁丝一样发红,用手摸平滑,柔光,丝束均匀,顺直、布面平整,导电性能好。

3、尺寸

尺寸:劣质的碳纤维布尺寸偏差较大,的碳纤维布长度偏差不超过1.5%,宽度偏差不超过0.5%。

4、规格

碳纤维布采用12K小丝束编织而成。但市面上很多厂家用15k、18k、24k、36k,甚至48k的碳纤维来冒充12k,致使粘结质量严重下降。为了降低成本,用大丝束碳丝代替小丝束。采用大丝束成本是降下来了,可是用于结构加固是非常***的。

5、重量

重量:碳纤维布的单位面积重量有200g(厚度0.111mm)、300g(厚度0.167mm)两种。

以上几点是碳纤维布的辨识方法,希望对做您有所帮助。上海倍牢得碳纤维布品质好,达到***一级标准,具有高强度、高弹性模量、耐腐蚀、耐老化的优点

玄武岩纤维板在桥梁加固中的应用

1、环氧树脂玄武岩纤维板加固原理

玄武岩纤维预浸热固性环氧树脂后,在模具内固化并通过连续拉挤成型成为环氧树脂玄武岩纤维板,玄武岩纤维提供了板材所需要的高强度,树脂提供了较好的耐腐蚀性能。加固过程中,使用粘钢胶沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,包括梁、柱、悬挑梁、板等需要加固和变更的工程,使玄武岩纤维板与加固基体形成一个新的复合体,即使环氧树脂玄武岩纤维板与原有钢筋混凝土结构共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高桥梁结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。不论是在露天潮湿会淋雨的地区还是在酸碱环境恶劣的地区,其用于桥梁,路面混凝土结构都具备较好的耐腐蚀性,使用寿命普遍长于传统钢筋。

2、环氧树脂玄武岩纤维板在桥梁加固应用概况

环氧树脂玄武岩纤维板的低密度、高强度、耐久性好、耐酸碱化学腐蚀性能强、抗压抗剪强度大这些优异性能都决定了环氧树脂玄武岩纤维板将在桥梁结构的加固补强中得到广泛应用。玄武岩纤维板坐补强桥梁混凝土结构时,不需要增加螺栓和柳钉固定,对原混凝土结构扰动较小,相较于置换混凝土加固法、化学灌浆施工等加固方法,环氧树脂玄武岩纤维板工艺简单方便。相较于其他的加固方式,利用环氧树脂玄武岩纤维板加固有显而易见的优势,并作为一种新兴技术,得到愈来愈多的青睐与肯定。三、浅析碳纤维布加固***原理及施工工艺据了解碳纤维布加固技术在90年代在我国建筑工程和桥梁隧道工程领域中开始被应用,在早期其加固费用昂贵,碳纤维布加固技术的发展被限制,随着我国科技实力的不断发展,碳纤维布加固的造价不断降低,使的碳纤维布加固技术日益成熟,其应用领域不断增大,让碳纤维材料在工程应用领域中得到了推广。与其他芳纶纤维、玻璃纤维不同,碳纤维具有明显的各向异性,柔软可加工性。

碳纤维布加固混凝土柱:

采用碳纤维布对混凝土进行加固,其原理是利用了碳纤维的高抗拉强度和对混凝土的约束作用,使得混凝土处于三向受压状态,从而提高混凝土柱的极限承载力和压缩能力。

碳纤维布加固混凝土梁:

根据实验研究成果,碳纤维布加固梁的***形式有以下几种:

1、界限***,当碳纤维和钢筋的配置率适当,在受压混凝土达到极限应变的时候,受拉区纤维刚好达到极限强度,此时材料的强度得到充分发挥,截面的延性也达大值;

2、适筋***,钢筋受拉屈服,受压区混凝土被压坏,碳纤维未达到极限应变;

3、少筋***,受拉钢筋先达到屈服,然后碳纤维片材超过极限拉应变,并达到极限状态而被拉坏,而此时受压区混凝土尚未***;

4、超筋***,加固量过大,受拉钢筋屈服前,受压区混凝土被压坏;

5、粘接***,在达到正截面极限承载力前,碳纤维片材与混凝土产生剥离***。

与此同时,碳纤维布加固在工程中已经有了很多的应用,卡本碳纤维布在上海证券所加固工程以及清华附属中学等加固改造工程中得到了大范围使用。在这些工程中它们所有的一个共同病害就是混凝土结构出现裂缝,为了防止裂缝处钢筋与空气接触产生氧化,从而导致锈蚀,应对裂缝进行修补。(5)张拉预应力碳纤维布与压紧条安装:将锚固板安装在构件的另一端的张拉板上,轴承压在锚固板上,安装千斤顶并调整处于水平位置,加压张拉至设计张拉应力值的15%,刻录锚具张拉移动起始线。对裂缝进行修补过后,在采用碳纤维布进行加固,大致过程如下:

1、首先按照图纸要求进行***放线;

2、采用硬毛刷对混凝土表面进行清理并将转角处打磨成圆弧状;

3、按设计要求裁剪碳纤维布;

4、涂抹底胶,粘贴碳纤维布,并沿着单向多次刮压,涂刷面胶,并对碳纤维布进行防护;

5、待胶固化后,对粘贴碳纤维布进行验收。

总而言之,碳纤维布加固技术与传统的增大截面加固法、粘钢加固法等相比,碳纤维布加固法具有抗拉强度高,耐腐蚀性好、自重轻、施工便捷等优点,为结构安全保驾护航。与此同时,碳纤维布加固除了对开裂的梁板进行加固处理之外,还可在户型改造工程、房屋加层工程、地下室改造工程以及古建筑的修复工程中应用。目前的加固手段是将CFRP非常紧密地粘贴到试件的表面,当试件的表面有一-定的曲率时,CFRP在受拉的同时还将受到一个由曲率引起的剥离应力。

碳纤维加固技术标准和施工要点介绍

施工要点

1、基面处理

界面处理的好坏直接影响大碳纤维的加固效果,因此对于粘贴部位的混凝土表面必须反复打磨平整,去除混凝土表面的劣化部分并与涂刷底层树脂前用吹风机清理干净。

2、温度影响

要注意环境温度变化对树脂固化的影响,如气温低于要求则停止施工或采取必要的保温措施。

3、粘贴滚压

粘贴过程中要用滚筒沿纤维单一方向反复滚压,挤出气泡使树脂充分浸渍碳纤维。

4、碳纤维裁剪

碳纤维布采用现场裁剪,分段粘贴的方式,在碳纤维布的搭接部位做好标志,确保碳纤维布之间的搭接长度应不少于100mm。

碳纤维加固施工质量检查及验收

1,、材料要求

在施工之前,应确认碳纤维片材和配套树脂类粘结材料的产品合格证、产品质量出厂报告。

2、位置偏差

碳纤维片材的实际粘贴面积不应少于设计面积,位置偏差不应大于20mm。

3、严格检查验收

采用碳纤维片材和配套树脂类粘结材料对混凝土结构进行加固时,应严格进行各工序隐蔽工程的检验及验收。

4、粘贴质量检验

碳纤维片材与混凝土之间的粘贴质量,可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维片材表面的方法检查,总有效粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积大于1000mm时,宜将空鼓部位的碳纤维片材切除,重新搭贴量的碳纤维片材,搭接长度不应小于100mm。


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